LA DISTRIBUCIÓN

También para el importante aspecto de la distribución, el proyecto Easykart ha supuesto la ocasión de desarrollar y probar nuevos canales. Las características de la gama, que se presenta "lista para el uso", permiten la salida de la red institucional de los detallistas de karts o al menos poder establecer paralelamente otros puntos de venta. Adquirir un Easykart es sencillo como adquirir un scooter: un manual de uso y mantenimiento explica las sencillas precauciones para que puedan usarlo incluso los principiantes. Y sobre todo el operador realiza una simple entrega, mientras que con los karts tradicionales se tiene que ocupar de la fase de ensamblaje del motor, del bastidor, asiento y neumáticos. Gracias a esta ventaja, se han podido experimentar con éxito canales alternativos para la distribución como por ejemplo concesionarios de coches, Megastores y Karting Clubs. El aspecto promocional de la iniciativa no permite que los márgenes de intermediación sean elevados y este aspecto ha hecho necesario contactar con las estructuras más sensibles a la promoción. En esta óptica, los karting Club y las pistas han resultado más eficaces con respecto a los operadores institucionales que en cambio prestan mayor atención a los márgenes y al business. Para que la difusión del programa Easykart se produzca en las mejores condiciones, es fundamental utilizar cualquier punto de distribución que pueda ser útil, aunque sean de diferentes tipos. Un espacio Easykart se puede preparar en un Centro Comercial, en una tienda de artículos para el tiempo libre o en un Concesionario de coches, al ser un producto que va dirigido a un público muy amplio y diferenciado tanto por edad, como por nivel económico. Al considerar una distribución a nivel Mundial será necesario analizar los instrumentos más eficaces para cada estado, pero con toda probabilidad los operadores de sector revestirán un papel secundario, con respecto a la red que se estructure.